Бюро страховых автоисторий - быть!

Страховая история или Бюро страховых автоисторий

С 01.01.2015 в нашей стране должно было заработать Бюро страховых автоисторий. Но это не произошло. Так появится ли оно в России? И если да, то когда? Какая реальная польза будет от аналога БКИ страховщикам и автовладельцам?

Бюро страховых историй (БСИ) должно заняться проверкой лиц, имеющих полисыКАСКО и ОСАГО на предмет добросовестности. Сформированная единая база данных даст возможность страховщикам предлагать порядочным водителям покупать полис несколько дешевле, а клиентам, имеющим сомнительную историю, отказывать в предоставлении договора страхования.

Проект по созданию данного бюро направлен на борьбу с растущим мошенничеством в автостраховании. Планировалось, что к 1 января 2015 года к Бюро страховых историй будут автоматически подключены крупнейшие представители рынка автострахования и в первую очередь – это ОСАГО. В этом проекте принимает участие и Центробанк. Он еще в 2014 году должен был сформировать требования по подключению к программе остальных страховщиков. Депутаты Госдумы направили на имя главы ЦБ депутатский запрос с просьбой ускорить темп подготовки нормативного акта, который определит порядок запуска единой информационной системы. Это позволит преодолеть назревший кризис в системе современного автострахования.

Российский союз автостраховщиков (РСА) в 2014 году вел активную работу по созданию БСИ, можно сказать, с нуля. Сюда, соответственно, будут стекаться все данные по заключенным договорам добровольного страхования. Данная база позволит достоверно отслеживать автоистории владельцев полисов, факты аварийности транспорта, что в свою очередь поможет проводить более тщательный анализ клиентов страховых компаний.

Проект не удалось реализовать в намеченные сроки. Пока БСИ не действует даже в тестовом режиме. Однако, по мнению экспертов, при стопроцентном участии в данном мероприятии всех страховщиков, то есть при полноценном запуске проекта, эффект будет очень серьезный. Но именно полное участие всех страховщиков и вызывает сомнение, потому что компаниями давно ведутся собственные черные списки, а страховые мошенничества сегодня – это высокодоходная статья криминального бизнеса. Уровень такого рода мошенничества определяется сложившимся положением в социально-экономическом секторе государства.

Но все же полноценное подключение всех компаний-страховщиков к единой информационной базе планируется провести в 1 квартале 2015 года. Само подключение будет проходить бесплатно, но позже будет выстроен порядок взаиморасчетов. Что даст единая база страховых историй страховщику? Каждой страховой компании будет доступна полная информация о самом страхователе, которому будет принадлежать транспорт, о лицах, которые имеют доступ к управлению транспортной единицы. Кроме этого, будут вноситься данные об убытках в развернутой форме – количество, тяжесть. Обязательно будут фиксироваться случаи двойного/тройного страхования, то есть когда автотранспорт одновременно застрахован сразу в нескольких компаниях. Это поможет избежать той ситуации, когда одной компании приносятся убытки, а в другой – история начинается с чистого листа.

Службы андерайтинга страховых компаний считают, что поскольку вся информация Бюро страховых историй станет доступна для всех страховщиков, это неминуемо приведет к повышению ответственности при поведении на дороге водителей. Информация будет сказываться на конечной стоимости полиса. При низком показателе страховых случаев у клиентов появится возможность получать пониженной стоимости тарифы, и наоборот. В результате справедливость восторжествует – водители с примерным поведением будут платить меньше, а у аварийных клиентов нагрузка повысится. Тем, у кого страховая история будет неприглядной, страховщики будут отказывать или предлагать высокий тариф. В общем, неаккуратные водители будут вынуждены относиться к своей автоистории более вдумчиво.

Топ Популярности

    Подключение монитора к магнитоле большинство заядлых автовладельцев ставят магнитолы, для того чтобы веселее п...
    Как почистить датчик холостого хода если засорились каналы датчика холостого хода, то следует уменьшение свободного хода штока датчика...
    Официальные и НЕ официальные автошколы Москвы
    Уроки вождения
    Сведения о системе ЕАИСТО
    Это полезно знать автолюбителю
    Номера КБК, расшифровать назначение штрафа
    АЗС Москвы, их адреса, отзывы и предлагаемые вакансии
    Бесплатный автоюрист в Москве Вопросы, часто задаваемые автоюристу
    История форума на autoschool-moscow.ru

• Мы в сети
• Популярное
• Рубрикатор

Читайте нас в сети

Подготовка водителя, сдача или пересдача экзаменов в ГИБДД Изменения в законодательстве и подготовке водителей, этапы сдача экзамена на права, особенности пересдачи экзамена в ГИБДД...

Как отключить стартер? Где происходит утечка тока? Как правильно вклеить авто стекло? И другие ответы на вопросы автолюбителя

Где в Москве пройти водительскую медицинскую комиссию для получения мед. справки для ГИДББ

Как попасть на аукцион автомобилей со штрафстоянок и что нам может предложить этот рынок?

1